第一阶段关键词"线路"

阿基米德曾经说过:给我一个支点'我可以撬动整个地球；湖南远能物流的支点可能是拥有强大的本土运力应用场景资源对接能力。

远能物流创始人袁旭如是说。公司从成立开始凭借精益智能调度系统为全国一流的物流企业(德邦物流/顺丰快递/新邦物流/安能物流/天地华宇/招商局物流/盛丰物流/盛辉物流/嘉里大通物流/远成物流)提供本土社会化运力支撑。

标杆用户之所以非常重要，一方面是因为标杆用户的认可表明该产品已经到位了；另一方面，从身为货主的标杆用户入手，从货物源头梳理整个物流价值上的数据结构，这是因为在物流行业中货物是稀缺资源，货主掌控了整个物流链的主动权。

第二阶段关键词"车型"

远能物流作为湖南领先的运力精益服务提供商，公路运输80%车型全覆盖(从高低平板、高栏到厢式冷藏冷冻，从轿车运输到飞翼，侧帘、超大件、油罐、槽罐、危化……远能已经从一个几种车型调车公司升级到了全品类车辆运输供应商角色)。

如今远能物流运力联盟成员已覆盖全国省会城市，部分二级城市；支持异地到异地、异地到湖南的运输业务。湖南远能物流创始人袁旭认为，“通过与全国互联网物流平台(第一物流、云鸟城配、瓜子二手车等)的系统对接，助力线上几百万货源客户降低发货成本，提高运输效率。

远能物流在不断创新完善产品服务体系的同时，加强与上游企业战略合作，远能物流发展理念就是湖南运力嫁接全国货源，借力行业优势资源助力远能运力联盟成员转型升级。"

第三阶段关键词"场景"

第一阶段和第二阶段让远能具备运力资源先发优势，以运力资源为基本盘，基于业务构建场景解决方案。

例如：运力+同城城配(为云鸟城配提供长途长车运力)、运力+线上交易平台(为第一物流提供线下本土运力落地支撑)、运力+设备货物包装(为云牛包装提供安全运输方案)等。

第四阶段关键词"网络"

2020年，远能物流母公司众链金服供应链管理有限公司与强宏物流共同注资200万成立点多多物流科技有限公司。这也意味着由深耕湖南13地级市全直达干线平台物流与全国运力精益匹配服务商共同组建; 以推进“区域网与区域网，专线与区域网的物流服务交易平台为战略目标。

区域网内主打省内点点直达和同城共配两大核心产品；打造的一个前端开放、末端唯一的物流服务交易平台; 前端为区域公司、专线公司、3PL等提供标准化、信息化、集约化的分布式落地配服务。

特别是在仓储资源配置上，点多多物流管理团队不会墨守陈规，会为客户定制开发一套“绝配”仓配体系。根据客户使用面积、用途、周期等关键性指标，实现仓储动态租赁价格、仓储费用计入运费中又是我们的一个创新点。改变过去出租方落后的”一口价”模式。